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Über das Unternehmen
Volkswagen AG manufactures automobiles and commercial vehicles in Europe, Germany, North America, South America, the Asia-Pacific, and internationally. It operates through three segments: Passenger Cars and Light Commercial Vehicles; Commercial Vehicles; and Financial Services. The Passenger Cars and Light Commercial Vehicles segment develops vehicles, engines and motors, vehicle software, and vehicle batteries; produces and sells passenger cars and light commercial vehicles, and the parts. This segment also offers compact cars, luxury vehicles, and motorcycles, as well as mobility solutions. The Commercial Vehicles segment engages in the development of vehicles, engines, and motors; production and sale of trucks and buses, parts, and related services. The Financial Services segment engages in the dealership and customer financing, leasing, direct banking, and insurance activities; and provision of fleet management, and mobility services. In addition, the company is involved in the large-bore diesel engines, turbomachinery, and propulsion components businesses. It sells its products under the Volkswagen Passenger Cars, koda, SEAT/CUPRA, Volkswagen Commercial Vehicles, Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati, Porsche, Scania, MAN, Volkswagen Truck & Bus, TRATON, and Bugatti Rimac, and international commercial vehicles brands to individual, corporate, and fleet customers. The company was founded in 1937 and is headquartered in Wolfsburg, Germany. Volkswagen AG operates as a subsidiary of Porsche Automobil Holding SE.
Kursverlauf
Monatsschluss · Gleitender Durchschnitt Der durchschnittliche Schlusskurs über ein gleitendes Zeitfenster — eine geglättete Linie, die das tägliche Rauschen herausfiltert und den Trend zeigt. Ein kurzes Fenster (etwa 50 Tage) reagiert schnell; ein langes (200 Tage oder 12 Monate) ist langsamer und ruhiger. Ein Kurs über seinem Durchschnitt gilt oft als Stärke, darunter als relativer Abschlag. Mehr erfahren →
Dividendenprofil
Rendite-Spanne Die aktuelle Dividendenrendite einer Aktie im Vergleich zu ihrer eigenen Spanne der letzten fünf Jahre — Tief, Durchschnitt und Hoch. Nahe am Hoch wirken die Aktien relativ günstig für die gezahlten Erträge; nahe am Tief relativ teuer. Es ist das Bild hinter der Dividend Yield Theory. Mehr erfahren → (5 Jahre)
Zahlungskalender
Bewertung & Strategie
Schätzungen aus öffentlichen Daten — keine Anlageberatung.
Dividendenhistorie
Dividende je Aktie nach Jahr
Verschuldung & Hebel
Zuletzt gemeldete Bilanzkennzahlen.
Von 1 Anleger gehalten
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Nur zur Information – keine Finanzberatung.