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Über das Unternehmen
Höegh Autoliners ASA provides ocean transportation services within the roll-on roll-off (RoRo) segment for the deep sea and short sea markets in Norway. It operates through two segments, Shipping Services and Logistics Services. The company offers ocean cargo transportation for automobiles; breakbulk; trucks, buses, and trailers; railcars and tramways; mining equipment; agricultural machinery; machinery shipping; construction equipment; power equipment; and boats and yachts. It also provides equipment handling and project cargo logistics services. In addition, the company is involved in terminal-related, management, ship owning, and crewing office activities, as well as the establishment of SPVs for entering into ship building contracts. It serves vehicle manufacturers; and producers of high and heavy construction equipment, as well as of other rolling and non-rolling stocks. As of December 31, 2025, the company operated a fleet of approximately 40 vessels. Höegh Autoliners ASA was founded in 1927 and is headquartered in Oslo, Norway.
Kursverlauf
Monatsschluss · Gleitender Durchschnitt Der durchschnittliche Schlusskurs über ein gleitendes Zeitfenster — eine geglättete Linie, die das tägliche Rauschen herausfiltert und den Trend zeigt. Ein kurzes Fenster (etwa 50 Tage) reagiert schnell; ein langes (200 Tage oder 12 Monate) ist langsamer und ruhiger. Ein Kurs über seinem Durchschnitt gilt oft als Stärke, darunter als relativer Abschlag. Mehr erfahren →
Dividendenprofil
Rendite-Spanne Die aktuelle Dividendenrendite einer Aktie im Vergleich zu ihrer eigenen Spanne der letzten fünf Jahre — Tief, Durchschnitt und Hoch. Nahe am Hoch wirken die Aktien relativ günstig für die gezahlten Erträge; nahe am Tief relativ teuer. Es ist das Bild hinter der Dividend Yield Theory. Mehr erfahren → (5 Jahre)
Zahlungskalender
Bewertung & Strategie
Schätzungen aus öffentlichen Daten — keine Anlageberatung.
Dividendenhistorie
Dividende je Aktie nach Jahr
Verschuldung & Hebel
Zuletzt gemeldete Bilanzkennzahlen.
Von 1 Anleger gehalten
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